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タンクとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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タンクとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  N-BOX+
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1873 中古車掲載台数 389
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・夏タイヤ積込み

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 G オートマチックハイビーム

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナ 認定中古車

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 360°カメラ 衝突被害軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動固定装置 1基 ナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ナビTVBlueBカメラETC両側PSドアターボ

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    73.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウィンチ 純正CD プッシュスタート

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ HID/Pスラ/ETC/スマートキ/予防メンテ+α付

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Arc Auto:N113 Pスタート TV ナビ Bカメラ

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    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 左オートスライド メモリーナビ

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    51.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 検2年 自社 ローン 対応 両側スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    70.8万円

関東
508
107万円
関西
236
115.2万円
東海
302
112.8万円
北海道
104
127.9万円
九州
229
110.6万円
東北
139
123.7万円
北陸・甲信越
156
109.3万円
中国
141
113.8万円
四国
58
116.7万円
地域別台数
関東
121
60.7万円
関西
55
59.5万円
東海
45
61.1万円
北海道
34
69.7万円
九州
53
64.6万円
東北
25
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円

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タンクとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  N-BOX+
146.3万円204.6万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1873台、N-BOX+の中古車は389台掲載しています。
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