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N-BOX+とタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とタイプIIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
8.7万円178万円
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中古車相場 299.8万円880万円
タイプIIの相場表を見る
401 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Arc Auto:N113 Pスタート TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ TV ナビ バックカメラ 片側PSD

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外オーディオ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ BT接続

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側スライドドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 1年保証/1オ-ナ/WPスラ/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 純DVDナビTV Bカメラ 両側PWドア

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプII 1974y/タイプII/ポップアップ/ レイトバス 8ナンバー加工車キッチンカー

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1600コンビ レイトバス 新車並行 1600ccインジェクション最終モデル

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ベイウインドウ レイトレイトバス 右ハン ベッドキット

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    880万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
133
58.7万円
関西
55
60.6万円
東海
43
60万円
北海道
29
70.3万円
九州
52
64.2万円
東北
29
68万円
北陸・甲信越
25
62.9万円
中国
17
64.7万円
四国
18
69.6万円
地域別台数
関東
3
535.8万円
関西
1
880万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
393.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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N-BOX+とタイプIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フォルクスワーゲン  タイプII
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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