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ホンダ N-ONE		アルファ　ロメオ 8C
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10.8万円～257.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	--- 8Cの相場表を見る
2670台	中古車掲載台数	2台
本体価格 155万円本体価格 58万円本体価格 56.9万円本体価格 135.1万円本体価格 69.8万円本体価格 65.9万円本体価格 169.8万円本体価格 77.8万円本体価格 55.2万円本体価格 218万円	ピックアップ中古車	本体価格応談本体価格応談
関東 735台 94.4万円関西 296台 90.9万円東海 416台 100.9万円北海道 169台 110.2万円九州 380台 77.2万円東北 213台 101.2万円北陸・甲信越 197台 95.2万円中国 171台 93.4万円四国 93台 92.9万円	地域別台数	関東 1台 --- 関西 0台 --- 東海 1台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		アルファ　ロメオ 8C
159.9万円～217.4万円	新車時価格	2259万円
ハッチバック	ボディタイプ	クーペ
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	4380×1895×1340
658	排気量(cc)	4691
58～64	最高出力（馬力）	450
FF、4WD	駆動方式	FR
4名	乗車定員	2名
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	--- 8Cのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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