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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ B3カブリオ
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4.9万円～257.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	398万円～595万円 B3カブリオの相場表を見る
2807台	中古車掲載台数	2台
本体価格 48.1万円本体価格 134.9万円本体価格 76.2万円本体価格 168万円本体価格 45.9万円本体価格 63.4万円本体価格 44.3万円本体価格 55.8万円本体価格 164万円本体価格 37万円	ピックアップ中古車	本体価格 595万円本体価格 398万円
関東 744台 96.5万円関西 288台 93.5万円東海 512台 108.3万円北海道 166台 110.8万円九州 396台 81.7万円東北 221台 97.1万円北陸・甲信越 198台 88.8万円中国 177台 91万円四国 105台 92.5万円	地域別台数	関東 0台 --- 関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 2台 496.5万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ B3カブリオ
159.9万円～217.4万円	新車時価格	1163万円～1196万円
ハッチバック	ボディタイプ	オープン
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	4590×1780×1385 他
658	排気量(cc)	2979
58～64	最高出力（馬力）	370～410
FF、4WD	駆動方式	FR
4名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	--- B3カブリオのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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