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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ B6セダン
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10万円～257.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	--- B6セダンの相場表を見る
2848台	中古車掲載台数	1台
本体価格 152.8万円本体価格 22万円本体価格 51.7万円本体価格 74万円本体価格 143.8万円本体価格 62.1万円本体価格 28.8万円本体価格 160万円本体価格 43.8万円本体価格 99万円	ピックアップ中古車	本体価格応談
関東 763台 95.4万円関西 295台 94.8万円東海 513台 107.1万円北海道 165台 112.4万円九州 403台 81.1万円東北 224台 96.1万円北陸・甲信越 201台 88万円中国 177台 91.2万円四国 107台 93.3万円	地域別台数	関東 1台 --- 関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ B6セダン
159.9万円～217.4万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	---
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	---
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	---
FF、4WD	駆動方式	---
4名	乗車定員	---
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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