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N-ONEとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとグランドボイジャーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   クライスラー  グランドボイジャー
VS
5万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 75万円108万円
グランドボイジャーの相場表を見る
2878 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 純正7型ナビ・夏冬タイヤ有

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム CTBA クルコン SDナビ フルセグTV BT

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ DTV BT接続 ドラレコ ETC

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ナビ バックカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正8型ナビ モデューロ14AW 前後ドラレコ

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 光触媒抗菌消臭施工済 エンジンスターター

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ナビ・TV・MT・キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    196.8万円

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  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 本革S 彩速ナビ Bカメ ETC フラットS

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    95万円

  • クライスラー グランドボイジャー ツーリング ディーラー車 ストーンゴー 両側電動ドア

    本体価格
    108万円

関東
753
95.2万円
関西
299
95万円
東海
534
107.2万円
北海道
164
112.2万円
九州
409
81.3万円
東北
225
96.4万円
北陸・甲信越
208
87.1万円
中国
179
91.4万円
四国
107
94.4万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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N-ONEとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   クライスラー  グランドボイジャー
159.9万円217.4万円 新車時価格 395.9万円546万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
658 排気量(cc) 3782
58~64 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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