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ムーヴとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-ONE
VS
1万円168万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
5531 中古車掲載台数 2884
  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き セキュリ

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 車検8年11月 キーレス CD AW

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ/スマートキー/ETC/ナビ/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII CDチューナー ETC コーナーセンサー

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド SAIII ナビ LEDヘッドランプ・フォグランプ 運転席

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 1年保証

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R ターボ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ X 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
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    95.8万円

関東
1112
48.6万円
関西
706
54.3万円
東海
629
55.3万円
北海道
366
67.1万円
九州
1000
53.3万円
東北
562
62.1万円
北陸・甲信越
459
58.4万円
中国
439
60.6万円
四国
258
47.9万円
地域別台数
関東
748
93.4万円
関西
313
92.2万円
東海
528
107.5万円
北海道
163
113.5万円
九州
407
81.1万円
東北
225
94.7万円
北陸・甲信越
216
89.4万円
中国
183
88.8万円
四国
101
95.3万円

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ムーヴとN-ONEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-ONE
111.2万円180.4万円 新車時価格 159.9万円217.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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