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N-ONEとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  MAX
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 11.4万円50万円
MAXの相場表を見る
2662 中古車掲載台数 27
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正SDナビ (FM/AM/CD/DVD/USB/SD/BT/)

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ETC 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外アルミ Pスタート Sキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS (純正ナビTV/Bカメラ/ETC/ツートンカラー)

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 衝突軽減/専用内外装/LED/前席ヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム あんしんパッケージ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-ONE その他 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
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  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

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  • ダイハツ MAX 660 RS RSターボ/ハイオク仕様

    本体価格
    39.9万円

関東
733
94.5万円
関西
294
90.7万円
東海
420
101.1万円
北海道
168
110.1万円
九州
375
77.1万円
東北
215
100.1万円
北陸・甲信越
198
93.8万円
中国
167
92.9万円
四国
92
90.4万円
地域別台数
関東
6
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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N-ONEとMAXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  MAX
159.9万円217.4万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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