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N-ONEと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   フィアット  500e
VS
11.8万円257.9万円
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中古車相場 255.2万円498.5万円
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2616 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン ターボエンジン・パドルシフト・ローダウン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 地デジナビディスチャージライトスマートキ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム あんしんパッケージ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-ONE セレクト 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング 純正8型ナビ クルコン

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 検2年 関東仕入 鈑金付 プッシュ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 純正CDオーディオ 横滑り防止 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    378万円

関東
722
95.2万円
関西
289
90.9万円
東海
419
101.2万円
北海道
164
111.3万円
九州
368
77.3万円
東北
209
100.2万円
北陸・甲信越
189
93.9万円
中国
165
92.8万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
374.5万円
四国
1
489万円

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N-ONEと500eのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フィアット  500e
159.9万円217.4万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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