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N-BOXとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  N-ONE
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
23134 中古車掲載台数 2631
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 片側電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 純正ナビ フルセグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ 両側パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング いまコレ+新品マット 両側電動ドア MナビR

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙 衝突軽減装置 8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドD

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    120.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD フリップダウン 純正ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    112.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ 衝突軽減 車高調 ETC ドラレコ

    本体価格
    176.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシングETC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L LEDヘッドライト・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ CTBA ナビ フルセグ Bカメラ BT HID

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS VSA ETC CDオーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正インターナビVXM-194VFi フルセグ DV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 前後カメラドラレコ

    本体価格
    33万円

関東
5084
122.1万円
関西
3760
134.5万円
東海
3807
130.7万円
北海道
1012
131.3万円
九州
3584
124.9万円
東北
1796
129.1万円
北陸・甲信越
1721
129.3万円
中国
1483
124.5万円
四国
887
128.6万円
地域別台数
関東
727
94.1万円
関西
289
92.1万円
東海
402
99.6万円
北海道
168
109.1万円
九州
378
77.6万円
東北
209
102.4万円
北陸・甲信越
190
93.9万円
中国
174
94万円
四国
94
92.6万円

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N-BOXとN-ONEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  N-ONE
164.9万円238.3万円 新車時価格 159.9万円217.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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