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N-ONEとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スマート  フォーフォー
VS
4.9万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 19万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
2809 中古車掲載台数 172
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD 純正CD エンスタ ETC HID スマートキー

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ツートン/禁煙/ナビT/1オナ/OBD済/イオンAC

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD プッシュスタート ETC 14インチアル

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 衝突軽減/純正ディスプレイ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ Bluetooth対応ナビ TV リアカメラ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ カーナビ Bカメ ETC オートライト 1年保証

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT 8インチナビ TV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-ONE プレミアムLパッケージ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 認定中古車 リヤカメラ付ナビ ETC オー

    本体価格
    68万円

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  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ディーラー車 車検令和7年9月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

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    173.5万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 本革 純正オーディオ AEB

    本体価格
    80.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック バックカメラ付きミラー サイドエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ストラーダナビTV Bカメラ シートヒーター

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    59.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックPKG 衝突警告音機能

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    69.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    80万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    73.2万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ地デジTV Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    91.3万円

関東
749
96.7万円
関西
288
93.8万円
東海
513
107.5万円
北海道
164
112.4万円
九州
396
81.5万円
東北
225
96.7万円
北陸・甲信越
191
88.8万円
中国
177
91.2万円
四国
106
90.8万円
地域別台数
関東
56
98万円
関西
47
112.2万円
東海
28
89.9万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
101.3万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
7
126.6万円
中国
8
93.5万円
四国
2
58万円

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N-ONEとフォーフォーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スマート  フォーフォー
159.9万円217.4万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
658 排気量(cc) 897~999
58~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2809台、フォーフォーの中古車は172台掲載しています。
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