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N-ONEとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとコンドルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  コンドル
VS
11万円249.5万円
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中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
2675 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ TV バックカメラ HID フォグ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 社外ナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC/スペアキ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ Rカメラ

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ターボ黒ツートンSDナビTV Bカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ワンセグMナビ ETC スマートキー

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー スペアキー CDチェンジャー

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/ETC付き

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 走行35000km 純正ナビブルートウス

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 軽自動車 TVナビ アルミ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ケンウッド7インチSDナビ・ETC車載器

    本体価格
    147.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン プレス式パッカー車 モリタ 8.1m3 バックカメラ 積載1800k

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

  • 日産 コンドル 2.6トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 坂道補助 格納パワーゲート サイドドア ETC 2.6t 6MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン 深ダンプ リア観音 内寸長さ419センチ 幅200センチ

    本体価格
    448万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ530センチ 幅220センチ

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    258万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

関東
695
93.2万円
関西
286
92.2万円
東海
418
101.4万円
北海道
161
101.9万円
九州
389
77.8万円
東北
226
99.4万円
北陸・甲信越
219
93.3万円
中国
190
98.5万円
四国
91
95.5万円
地域別台数
関東
8
337.1万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
16
319.6万円
九州
6
249.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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N-ONEとコンドルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  コンドル
159.9万円217.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2675台、コンドルの中古車は36台掲載しています。
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