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C5エアクロスSUVとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C5エアクロスSUVとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
128万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
89 中古車掲載台数 66
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ AppleCarPlay BSM 電動ゲート Sカメ

    本体価格
    226.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー レーダークルコン BSM

    本体価格
    231.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ カープレイ ACC リアカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    455.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 禁煙 カープレイ対応

    本体価格
    242.1万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド サンルーフ・ドラレコ・ETC・置き充電

    本体価格
    382.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー カープレイ ACC ETC

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    214.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正タッチ式ナビ B/F/Sカメラ CarPlay

    本体価格
    207.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108.7万円

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    95万円

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    本体価格
    76万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー HDDナビ リアカメラ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ 衝突軽減 パワーシート クルコ

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車・ドラレコ・純正ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    131万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 当社下取 1オーナ 禁煙 パワーシート

    本体価格
    78万円

関東
23
352.3万円
関西
16
384.2万円
東海
28
314.2万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
6
376.6万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
128.6万円
関西
3
97.7万円
東海
7
141.9万円
北海道
2
106.9万円
九州
15
140.2万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
2
128万円
四国
1
139.7万円

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C5エアクロスSUVとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  アコードハイブリッド
409万円674万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1598~1997 排気量(cc) 1993
177~180 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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