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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
420 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 追加メーター momoハンドル 15AW

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ワンセグ 走行35000km クルコン

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純ナビ/Bカメラ/スマートキー/HID/禁煙

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 2オナ 記録簿 禁煙車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ カーナビ ドラレコ ETC バックモニタ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV S ホンダセンシング 

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド e:HEV HOME 車検整備付き 8インチナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

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    103万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 検9/3・レザーPKG・ACC・衝突軽減

    本体価格
    123万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビオ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビTVスマ-トキ-バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

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    本体価格
    115万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX Bluetooth対応ナビ ドラレコ シートヒー

    本体価格
    113.8万円

関東
143
47.7万円
関西
55
39.9万円
東海
36
54.6万円
北海道
20
54.7万円
九州
58
55.1万円
東北
51
47.4万円
北陸・甲信越
26
45.3万円
中国
19
56.6万円
四国
12
74.1万円
地域別台数
関東
30
130.1万円
関西
2
92.5万円
東海
7
141.9万円
北海道
1
109.9万円
九州
15
140.2万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
153.6万円
四国
1
139.7万円

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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
159万円210万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1339~1496 排気量(cc) 1993
88~114 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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