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ディスカバリースポーツとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
117 中古車掲載台数 65
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 7人乗り シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD ガラスルーフ・純正オーディオディスプレイ

    本体価格
    550万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ガラスルーフ ヴェラール純正21インチ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L D180 5+2 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗り デジタルミラー ACC

    本体価格
    479.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 雹害車 7人乗り MERIDIAN

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    404.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ナビ 全方位カメラ 本革 シートヒーター

    本体価格
    220.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 ハーフレザー シートヒータ

    本体価格
    235万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 7シート シートメモリー デモカー

    本体価格
    729.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    284.9万円

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    125万円

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    120.9万円

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    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    103.2万円

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    96.9万円

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    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 合成皮革シート ムーンルーフ LEDヘッ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    139.7万円

関東
47
418.8万円
関西
25
455.6万円
東海
17
438.2万円
北海道
8
346.1万円
九州
4
354.9万円
東北
3
519.3万円
北陸・甲信越
5
567.3万円
中国
4
498.5万円
四国
4
500.2万円
地域別台数
関東
23
119.9万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
122.3万円
東北
4
132.8万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ホンダ  アコードハイブリッド
443万円1016万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1498~1999 排気量(cc) 1993
180~249 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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