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アコードハイブリッドとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  AZ-1
VS
68.8万円188万円
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中古車相場 199万円379万円
AZ-1の相場表を見る
72 中古車掲載台数 9
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    186.8万円

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    130万円

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    本体価格
    167万円

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    105.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    131万円

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    360万円

関東
25
118.8万円
関西
6
124.2万円
東海
4
182万円
北海道
2
132万円
九州
12
120.7万円
東北
6
140.8万円
北陸・甲信越
7
115.2万円
中国
7
127.6万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
2
369.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとAZ-1のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  AZ-1
365万円401.1万円 新車時価格 149.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1993 排気量(cc) 657
143 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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