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メガーヌとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
34.8万円677万円
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中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
192 中古車掲載台数 67
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT アップルカープレイ レカロバケットシート

    本体価格
    501万円

  • ルノー メガーヌ トロフィー 

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 新年初売り車両

    本体価格
    370万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正レカロ ブレンボ BOSE 6MT LED

    本体価格
    515万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 300ps AppleCarPlay リアカメラ BSM PDC

    本体価格
    320.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール モナコGP スポール モナコGP限定30台  ワンオーナー

    本体価格
    190万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール シートヒーター/ETC/スペアキー

    本体価格
    298.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT レーダークルーズ ブレンボキャリパー

    本体価格
    375.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール AppleCarPlay シートヒーター ACC 純正18AW

    本体価格
    342.7万円

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    本体価格
    119.2万円

関東
73
251.9万円
関西
41
390.4万円
東海
27
291.9万円
北海道
8
197.1万円
九州
7
232.5万円
東北
8
296万円
北陸・甲信越
11
344.5万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
32
129.5万円
関西
2
92.5万円
東海
7
141.9万円
北海道
1
109.9万円
九州
15
140.2万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
153.6万円
四国
1
139.7万円

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メガーヌとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ホンダ  アコードハイブリッド
263万円949万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1197~1798 排気量(cc) 1993
132~300 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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