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レガシィツーリングワゴンとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
14.8万円470万円
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中古車相場 66.4万円204.8万円
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759 中古車掲載台数 63
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    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期モデル 1年保証 禁煙 記録簿

    本体価格
    47.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 4WD キーレスキー エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5Fミッション アプライドモデルC型

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローンカノウ ターボ

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD HID/電半革/BT音楽/地デジ/USB接続/スマキ-

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD 純正ナビ マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    135.7万円

関東
309
63.3万円
関西
95
76.9万円
東海
72
70.2万円
北海道
100
59.7万円
九州
27
78万円
東北
46
58.1万円
北陸・甲信越
61
60万円
中国
16
70.6万円
四国
33
106.3万円
地域別台数
関東
29
129.1万円
関西
4
93.2万円
東海
7
141.8万円
北海道
1
155.7万円
九州
12
123万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
155.9万円
四国
1
164.8万円

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レガシィツーリングワゴンとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  アコードハイブリッド
236.3万円418.7万円 新車時価格 365万円401.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998~2498 排気量(cc) 1993
170~300 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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