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アイシスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
12.5万円152.2万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
250 中古車掲載台数 65
  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ETC エンスタ バックカメラ付

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 全国保証付 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション フル装備 ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 左側Pスラ 左ピラーレス

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外メモリーナビ 両側パワスラ HID

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 純正SDナ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 検2年 関東仕入 両側電動 PBドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    44万円

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    156.2万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX FOPナビ・社外ドラレコ・ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1オーナ純ナビフルセグBカメスマートキー

    本体価格
    123.8万円

関東
59
56.9万円
関西
38
49.3万円
東海
27
54.6万円
北海道
41
67万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
18
64.3万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
30
130.1万円
関西
2
92.5万円
東海
7
141.9万円
北海道
1
109.9万円
九州
15
140.2万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
153.6万円
四国
1
139.7万円

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アイシスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  アコードハイブリッド
178.5万円277.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1794~1998 排気量(cc) 1993
130~158 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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