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ヴェルファイアとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
25万円1499万円
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中古車相場 74.8万円188万円
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4609 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期 7人乗り 両側パワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サンルーフ Rモニタ クルーズ Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ワイドナビ 天井モニター 電動シート

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD 4WD 禁煙車 TRDフルエアロ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 社外ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 半年5000K保証 ナビTVBカメラサンルーフ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD アルパインBIGX プリップダウンモニター

    本体価格
    275万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証ナビDレコRカメETC地デジLED

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード ハイブリッド EX 

    本体価格
    199万円

関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
23
119.9万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
122.3万円
東北
4
132.8万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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ヴェルファイアとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アコードハイブリッド
655万円1085万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2393~2487 排気量(cc) 1993
177~279 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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