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エスクァイアとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 76万円227万円
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1402 中古車掲載台数 76
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車・整備手帳あり

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ・フルセグ・後席モニター

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 車検 2年付

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側パワスラ 10型ナビ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期型 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビ 寒冷地仕様 ETC 両側パワスラ

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ/モデリスタエアロ/両側電動/黒革

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正ナビ ドライブレコーダー 禁煙車 ETC

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ETC バックカメラ 社外ナビ BT

    本体価格
    127.2万円

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    本体価格
    142.3万円

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    本体価格
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    109.8万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    108.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 革シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ETC パワーシート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 当社下取 1オーナ 禁煙 パワーシート

    本体価格
    78万円

関東
383
212.2万円
関西
224
227.7万円
東海
212
218.6万円
北海道
45
218.4万円
九州
226
222.7万円
東北
110
222.8万円
北陸・甲信越
94
214.2万円
中国
74
202.5万円
四国
34
239.4万円
地域別台数
関東
32
129万円
関西
4
97.2万円
東海
9
128.8万円
北海道
2
106.9万円
九州
17
137.7万円
東北
4
120.5万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
138.3万円
四国
1
139.7万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコードハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1797~1986 排気量(cc) 1993
99~152 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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