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タンクとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1930 中古車掲載台数 65
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G BIGX9型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ・純正SDナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビTV 左パワスラドア スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク カスタムGT  OP5年保証対象車両 トヨタセー 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ TV シートヒーター 両パワ 禁煙

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X SDナビ左PSドアPUSHスタートETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S SDナビ Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    105.2万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正エアロ 社外20AW 車高調 本革

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX FOPナビ・社外ドラレコ・ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Hナビ フルセグT

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ リアカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    125万円

関東
522
107.9万円
関西
238
114.9万円
東海
310
113.1万円
北海道
111
126.7万円
九州
235
110.5万円
東北
148
123.4万円
北陸・甲信越
160
109.2万円
中国
147
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
23
119.9万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
122.3万円
東北
4
132.8万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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タンクとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  アコードハイブリッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
996 排気量(cc) 1993
69~98 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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