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GR86とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
223.8万円778万円
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中古車相場 76万円227万円
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641 中古車掲載台数 66
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    330万円

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    323.4万円

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    387万円

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    223.8万円

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    320万円

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    282万円

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    本体価格
    319.9万円

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    96.9万円

関東
215
324.9万円
関西
99
322.6万円
東海
149
326.6万円
北海道
9
352万円
九州
63
323.6万円
東北
13
340.7万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
52
330.1万円
四国
22
330.8万円
地域別台数
関東
31
129万円
関西
2
92.5万円
東海
7
141.9万円
北海道
1
109.9万円
九州
15
140.2万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
153.6万円
四国
1
139.7万円

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GR86とアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  アコードハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 365万円401.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2387 排気量(cc) 1993
235 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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