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N-WGNとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A5スポーツバック
VS
12万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 46.8万円722万円
A5スポーツバックの相場表を見る
5433 中古車掲載台数 253
  • ホンダ N-WGN 660 L 弊社デモカ- メモリ-ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 訳あり車両/純正ナビ装備/ETC装備

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 4WD ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドETC

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 衝突軽減B・ナビTV・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター シートヒーター左右 衝突軽減装置

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 認定中古車 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ CD Bluetooth

    本体価格
    92.8万円

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    427.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスVコックPマトリアンビエント

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・サンルーフ・コンフォート

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG パーキングシステム 黒革

    本体価格
    91.7万円

関東
1186
87.3万円
関西
665
102万円
東海
798
95.3万円
北海道
376
105.2万円
九州
834
85万円
東北
507
93.3万円
北陸・甲信越
452
97.3万円
中国
385
90万円
四国
230
93.6万円
地域別台数
関東
94
306.4万円
関西
47
306.5万円
東海
38
364.6万円
北海道
18
171.7万円
九州
21
278.2万円
東北
9
233.8万円
北陸・甲信越
11
289.2万円
中国
13
344万円
四国
2
398万円

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N-WGNとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A5スポーツバック
120.4万円197万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
58~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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