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N-WGNとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
5359 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 シーケンシャル

    本体価格
    144.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L プッシュスタート 追突被害軽減システム

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビ・ETC・バックカメラ・横滑り防止

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 禁煙車 フルセグSDナビ バックモニター

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 1オナ/Bluetooth対応ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正フルエアロ14インチAW

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ CTBA アイドルS Bカメラ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビフルセグTVバックカメラ衝突被害軽減B

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ギャザズナビ/リアカメラ /スマートキー

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    678万円

関東
1195
87.8万円
関西
647
103万円
東海
742
97.1万円
北海道
360
106.7万円
九州
854
84.8万円
東北
500
93.9万円
北陸・甲信越
456
98万円
中国
353
90.4万円
四国
252
93.5万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
3
500.8万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
500.7万円
四国
1
690万円

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N-WGNとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  e-tronスポーツバック
120.4万円197万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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