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N-WGNとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 358万円999万円
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5354 中古車掲載台数 37
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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ・リアカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN 660 C ナビ/ワンセグTV ETC オートエアコン

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 社外SDナビTV Bカメラ HID ETC 純正AW

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダ純正ナビ リヤカメラ

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ サポカー スマートキー バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    358万円

関東
1183
87.7万円
関西
652
103.2万円
東海
746
97.2万円
北海道
364
106.2万円
九州
847
85.3万円
東北
502
93.9万円
北陸・甲信越
454
97.6万円
中国
359
90.7万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
500.7万円
四国
1
690万円

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N-WGNとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  e-tronスポーツバック
120.4万円197万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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