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N-WGNと4Cを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと4Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  4C
VS
12万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
5504 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ CD/DVD Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG スマートキー ナビ Bカメラ地TV 純正アルミ

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG スマートキー・TV・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ・ISTOP・禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ギャザーズメモリーナビバックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 検R8/3 自社 ローン ナビ ワンセグ Sキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    161.8万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 33 Stradale Tributo

    本体価格
    1450万円

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    868万円

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    898万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 限定/左H/カーボン/F&Bカメラ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    860万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    1000.9万円

  • アルファ ロメオ 4C コンペティツィオーネ 限定25台 専用カラー Akrapovicマフラー

    本体価格
    1249.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車 赤革シート 純正アルミF18R19

    本体価格
    878万円

  • アルファ ロメオ 4C Competizione 国内限定25台 マット カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レッドレザー FINスピード鍛造ホイール

    本体価格
    応談

関東
1197
87.3万円
関西
673
101.7万円
東海
814
95.2万円
北海道
380
104.9万円
九州
846
85万円
東北
513
93.4万円
北陸・甲信越
455
97.3万円
中国
391
90.3万円
四国
235
93.6万円
地域別台数
関東
6
1109.6万円
関西
6
1165.1万円
東海
5
891万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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N-WGNと4Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  4C
120.4万円197万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
58~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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