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N-WGNとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  i5ツーリング
VS
12万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 798万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
5460 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ETC・バックモニター付き

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 社外ナビ バックモニタ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 衝突軽減B 前後ドラレコ Bカメラ Bトゥース

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ETC ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN N-WGNカスタム Lターボ HS 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純ナビ 後カメラ センサー 1オナ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 当社デモカー ホンダセンシング 純正ホン

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ローダウンバックカメラ 1年保証付き

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    828万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンドシステム 19AW

    本体価格
    848万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    858万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    1215万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

    本体価格
    868万円

関東
1195
87.4万円
関西
671
101.9万円
東海
803
95.2万円
北海道
378
105.5万円
九州
837
85.4万円
東北
495
94.3万円
北陸・甲信越
454
98.2万円
中国
394
91.1万円
四国
233
93.4万円
地域別台数
関東
3
844.7万円
関西
4
928万円
東海
1
1215万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
868万円
四国
0
---

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N-WGNとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  i5ツーリング
120.4万円197万円 新車時価格 1040万円1600万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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