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N-WGNとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
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5344 中古車掲載台数 1581
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 純正TV Bモニター スマートキー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-WGN その他 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 SDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ギャザズナビ 追突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD 14AW ETC HID Bカメ CTBA ワンセグ DVD

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 横滑防止装置TVナビバックモニターETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正インターナビ・Bカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ CTBA メモリーナビ ETC HIDオートライト

    本体価格
    30.9万円

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    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 4WD スマートアシストII(衝突回避支

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 県外仕入 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    94.6万円

関東
1182
87.7万円
関西
649
103.3万円
東海
744
97.4万円
北海道
363
106.2万円
九州
845
85.3万円
東北
502
93.7万円
北陸・甲信越
454
97.8万円
中国
358
90.7万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
354
98.2万円
関西
263
103.3万円
東海
224
99.2万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
98.8万円
東北
113
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
117
103.6万円
四国
71
103.7万円

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N-WGNとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
120.4万円197万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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