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N-WGNとNSXを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとNSXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  NSX
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 688万円5980万円
NSXの相場表を見る
5776 中古車掲載台数 71
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ワンセグTV・CDプレイヤー・ECONスイッチ・

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社デモカー 純正インターナビ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 純正メモリーナビ ETC フルセグTV 純正

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 平成30年式

    本体価格
    96.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    1189.9万円

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    本体価格
    2548万円

  • ホンダ NSX 3.0 ホワイトレザー純正AW禁煙車

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 有償色 カーボンブレーキ 電動シート

    本体価格
    2890万円

関東
1276
86万円
関西
695
97.3万円
東海
857
94.6万円
北海道
357
107.5万円
九州
939
85.8万円
東北
519
94.5万円
北陸・甲信越
475
94.3万円
中国
384
87.8万円
四国
274
91.3万円
地域別台数
関東
34
1676.9万円
関西
9
1537万円
東海
7
2911.5万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1615万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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N-WGNとNSXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  NSX
120.4万円197万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
58~64 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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