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N-WGNとRZを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとRZの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  RZ
VS
4.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 620万円1280万円
RZの相場表を見る
5607 中古車掲載台数 30
  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー CD ベンチシート ABS

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー・取扱説明書・保証書

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ スマートキー・ナビ・Bモニタ・14インチ純

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正CD/USBチューナー   ETC  ワンオーナー

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 元弊社レンタカー 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー パナソニックナビ ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ギャザズオーディオ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 禁煙車 ホンダセンシング SDナビ Bluetooth

    本体価格
    127.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1280万円

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  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ 寒冷地 PKSB

    本体価格
    650万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    678.8万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD パノラマルーフ付

    本体価格
    645万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 調光パノラマルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    725万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD レクサスCPO認定中古車 電気自動車

    本体価格
    729万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・電気自動車

    本体価格
    699万円

関東
1231
85.5万円
関西
703
96.9万円
東海
818
96.7万円
北海道
345
106.5万円
九州
886
86.8万円
東北
509
94.8万円
北陸・甲信越
471
94.6万円
中国
384
87.7万円
四国
260
92万円
地域別台数
関東
6
746.9万円
関西
9
750.6万円
東海
3
733.3万円
北海道
0
---
九州
7
760.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
678.8万円
四国
2
855.5万円

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N-WGNとRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  RZ
120.4万円197万円 新車時価格 820万円1180万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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