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N-WGNとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
12万円192.8万円
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中古車相場 94.6万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
5463 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-WGN 660 C CarsOsaka:J4314 TV キーレス

    本体価格
    27.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当店元デモカー ホンダセンシング 純ナビ

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ あんしんPKG プッシュS HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング 純正オーディオ クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G アイドリングストップ メモリーナビ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ N-WGN G ホンダセンシング キーフリ プッシュボ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー純正ナビTV衝突軽減クルコンETC

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ ワンオーナー ターボ 革シート 360°

    本体価格
    267.3万円

関東
1200
87.1万円
関西
666
101.8万円
東海
801
95.3万円
北海道
380
105万円
九州
839
84.5万円
東北
504
92.8万円
北陸・甲信越
449
97万円
中国
396
90.9万円
四国
228
92.9万円
地域別台数
関東
34
235.3万円
関西
3
257.6万円
東海
3
276.9万円
北海道
1
299.8万円
九州
1
258万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
289.1万円
中国
2
308.5万円
四国
1
258.8万円

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N-WGNとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MAZDA6ワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
58~64 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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