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N-WGNとFTOを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとFTOの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  FTO
VS
4.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 70万円199万円
FTOの相場表を見る
5928 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突軽減 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ ナビ 合皮コンビシート 前後ドラレコ

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 助手席回転シート車 純正ナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ターボ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ ETC クルコン Bカメラ HID

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 安心の2ヵ年保証

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    30.8万円

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    99万円

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    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 

    本体価格
    73万円

関東
1307
86.3万円
関西
687
96.3万円
東海
898
94.4万円
北海道
367
107.2万円
九州
962
86.1万円
東北
547
94.9万円
北陸・甲信越
488
94.4万円
中国
388
87.4万円
四国
284
91.1万円
地域別台数
関東
6
141.1万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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N-WGNとFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  FTO
120.4万円197万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
658 排気量(cc) 1834~1998
58~64 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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