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N-WGNとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  アウトランダーPHEV
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
5383 中古車掲載台数 325
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ バックカメラ アルミ フォグランプ

    本体価格
    80.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バッ

    本体価格
    87.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ 純正AW フルセグTV

    本体価格
    105.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 660G

    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー ターボ レーダークルコン

    本体価格
    96万円

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    154.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 7.7型ナビ ドラレコ 誤発進抑制装置

    本体価格
    272.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    246.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD バックカメラ

    本体価格
    293.5万円

関東
1192
87.6万円
関西
658
103.1万円
東海
755
97万円
北海道
366
106.3万円
九州
848
85.2万円
東北
500
94万円
北陸・甲信越
457
97.9万円
中国
362
90.8万円
四国
245
93.1万円
地域別台数
関東
110
201.6万円
関西
37
236.6万円
東海
48
202.6万円
北海道
23
165.9万円
九州
24
224.5万円
東北
41
244.9万円
北陸・甲信越
20
217万円
中国
13
226.9万円
四国
9
246.6万円

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N-WGNとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  アウトランダーPHEV
120.4万円197万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
658 排気量(cc) 1998~2359
58~64 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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