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N-WGNとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
4.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 10万円101万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
5949 中古車掲載台数 184
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 9incナビ 前後ドラレコ F左右シートヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング クルコン純正メモリナビバックカメラETC

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 後期 CTBA Aストップ スマートキー ETC

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ・Rカメラ・ドラレコ・ハーフレザー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD パナソニックストラーダメモリーナビ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー 純正インターナビ

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 社外ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー/社外ナビ/リヤカメラLED/ETC

    本体価格
    115万円

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    49.8万円

関東
1302
86.2万円
関西
684
96.2万円
東海
901
94.8万円
北海道
374
107.4万円
九州
970
85.4万円
東北
552
94.6万円
北陸・甲信越
500
94.5万円
中国
386
88万円
四国
280
91万円
地域別台数
関東
81
42万円
関西
17
33.9万円
東海
25
38万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
15
51万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
36.2万円

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N-WGNとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  ラフェスタハイウェイスター
120.4万円197万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
58~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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