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N-WGNとサクラを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとサクラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  サクラ
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 98万円285万円
サクラの相場表を見る
5451 中古車掲載台数 862
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 修復歴無 ハーフレザー 衝突軽減 ナビTV

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ CTBA オーディオレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 夏冬タイヤ・HondaSENSING・バックカメラ・

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ワンオーナー 4WD ナビ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ETC Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    71.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ ETC バックモニター HIDライト

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ その他

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    129.9万円

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    129.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ X スマートキー 純正ナビ アラウンドビュー

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    132万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター 1オーナー

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    151万円

関東
1199
87.4万円
関西
663
102.5万円
東海
765
96.8万円
北海道
375
107.2万円
九州
864
85.4万円
東北
500
93.6万円
北陸・甲信越
468
98万円
中国
376
91.8万円
四国
241
93.1万円
地域別台数
関東
221
158.1万円
関西
108
165.6万円
東海
222
167.3万円
北海道
7
160.4万円
九州
105
178.1万円
東北
80
173.8万円
北陸・甲信越
39
165.9万円
中国
58
177.5万円
四国
22
169.7万円

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N-WGNとサクラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  サクラ
120.4万円197万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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