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N-WGNと3008を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  3008
VS
12万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
5478 中古車掲載台数 265
  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ ワンオーナー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 ナビ ETC HIDライト スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 8型純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 4WD クルコン/純正オーディオ/シートヒーター

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ シティブレーキ

    本体価格
    62.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ/リアカメ/前後ドラレコ/試乗車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビクルコンオートライトフルセグTV

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 1オナ純ナビ衝突軽減追従クルコンPソナー

    本体価格
    139.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 社外7型ナビ/クルコン/Bカメラ/ETCフルセグ

    本体価格
    84.9万円

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    55万円

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    本体価格
    239.1万円

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    本体価格
    248.8万円

  • プジョー 3008 CROSSCITY Bhdi 

    本体価格
    308万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ サンルーフ カープレイ 認定中古車保証付

    本体価格
    200万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション 純正ナビ ACC LED

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ACC BSA ハンズフリーゲート グリップC LED

    本体価格
    176.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付 純正ナビ ETC

    本体価格
    279万円

関東
1197
87.5万円
関西
672
101.6万円
東海
805
95.4万円
北海道
379
105.3万円
九州
846
85万円
東北
500
94.2万円
北陸・甲信越
451
98.2万円
中国
391
90.5万円
四国
237
93.4万円
地域別台数
関東
83
296.6万円
関西
43
291.1万円
東海
61
303.8万円
北海道
8
376.6万円
九州
21
281.6万円
東北
20
276.8万円
北陸・甲信越
20
276.3万円
中国
6
239.7万円
四国
3
273.9万円

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N-WGNと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  3008
120.4万円197万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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