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N-WGNとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとトゥインゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ルノー  トゥインゴ
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
5366 中古車掲載台数 220
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 8インチナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 純正ナビ ETCバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検7年12月

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 社外ナビ・Bモニター・ETC・HIDライト

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビバックカメラワンセグBleutooth

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビ/バックカメラ/ETC/車検2年

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G /ナビTV/Btooth/バックカメラ/ETC/キーフリ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ SDナビ 1セグ Rカメラ Dレコ 記録簿 禁煙

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    158万円

  • ルノー トゥインゴ GT ブラン 100台限定 2DINナビ&フルセグ&Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ルノー保証付き

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール TベルトWポンプ交換済み 5MT

    本体価格
    56.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 修復歴無し

    本体価格
    125.4万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5速MT/17インチAW/ETC/キーレス/半革シート

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン/ETC/レーンアシスト/バックカメラ

    本体価格
    206.2万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙車 地デジナビBカメ クルコン アイスト

    本体価格
    144.8万円

  • ルノー トゥインゴ ノクターン 100台限定車 専用黒半革シート 禁煙車

    本体価格
    90万円

関東
1192
87.8万円
関西
651
102.9万円
東海
746
97万円
北海道
358
106.8万円
九州
852
85万円
東北
500
93.8万円
北陸・甲信越
461
98万円
中国
353
90.3万円
四国
253
93.2万円
地域別台数
関東
69
159.5万円
関西
36
164.8万円
東海
40
187.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
28
139.6万円
東北
13
135.1万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
187.5万円
四国
6
262.8万円

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N-WGNとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ルノー  トゥインゴ
120.4万円197万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
58~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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