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N-WGNとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとサンバートラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  サンバートラック
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
5344 中古車掲載台数 644
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ Bカメラ クルコン ETC 純正AW USB

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSパッケージII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G テレビナビ ブルートゥース アイドリング

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙 8インチナビ バックカメラ サイド

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純ナビ Bカメ ETC HID VSA

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG BTオーディオ対応SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ホンダ認定中古車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 安全運転支援 LED シートヒーター ナビパケ

    本体価格
    161.7万円

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    95.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 5速ELギア付 4WD

    本体価格
    73.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 赤帽 ハイルーフ 5MT エアコン 

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    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD AC/PS/PW キーレス

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    54.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速車・エアコン・パワステ

    本体価格
    45万円

関東
1182
87.7万円
関西
649
103.3万円
東海
744
97.4万円
北海道
363
106.2万円
九州
845
85.3万円
東北
502
93.7万円
北陸・甲信越
454
97.8万円
中国
358
90.7万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
159
72.6万円
関西
46
68.5万円
東海
42
78.7万円
北海道
29
68.4万円
九州
115
52.7万円
東北
59
68.7万円
北陸・甲信越
72
62.9万円
中国
64
66.6万円
四国
58
66.8万円

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N-WGNとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  サンバートラック
120.4万円197万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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