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N-WGNとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スズキ  MRワゴン
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
5948 中古車掲載台数 841
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    144.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    129.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    96.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング HONDA7インチギャザズナビゲーション革巻き

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN G Aパッケージ 車検整備付き GAパッケージ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング メモリナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー パナソニックナビ ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD 

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙/平塚店下取直販車/前後ドラレコ

    本体価格
    22.9万円

関東
1301
86.1万円
関西
683
96.2万円
東海
901
94.8万円
北海道
374
107.4万円
九州
971
85.4万円
東北
552
94.6万円
北陸・甲信越
500
94.5万円
中国
386
88万円
四国
280
90.9万円
地域別台数
関東
184
30.1万円
関西
87
28.5万円
東海
89
33万円
北海道
42
39.1万円
九州
158
32.2万円
東北
88
40.4万円
北陸・甲信越
67
38万円
中国
73
32.8万円
四国
53
30.3万円

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N-WGNとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  MRワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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