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N-WGNとセルボを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  セルボ
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 3.3万円98万円
セルボの相場表を見る
5953 中古車掲載台数 117
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ ターボ  メモリーナビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 8インチ SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ Bカメラ ETC ステリモ対応

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 14インチAW/プッシュスタート/HID

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Rカメラ ETC Fドラレコ 障害

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 社外ナビ  ETC バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ テレビナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    74万円

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    22万円

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  • スズキ セルボ 660 SR スマートキー CD再生オーディオ

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ夏冬タイヤ下廻り防錆加工付

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX タ-ボ HDDナビTV

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD 4WDターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD 夏冬タイヤ付 スマキー ABS

    本体価格
    20万円

関東
1303
86.3万円
関西
684
96.2万円
東海
902
94.8万円
北海道
374
107.4万円
九州
970
85.4万円
東北
551
94.6万円
北陸・甲信越
502
94.5万円
中国
387
88万円
四国
280
91万円
地域別台数
関東
25
28.1万円
関西
12
18万円
東海
11
17.5万円
北海道
9
29.7万円
九州
18
32.3万円
東北
13
23.3万円
北陸・甲信越
11
27万円
中国
14
24.1万円
四国
4
25.5万円

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N-WGNとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  セルボ
120.4万円197万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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