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N-WGNとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  グランドハイエース
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
5942 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ディスプレイオーディオ.リアカメラ.ETCHID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外SDナビ アイドリングストップ CD

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 新品タイヤ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング Bluetooth接続 シートヒーター ETC 社外ナ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 弊社元試乗車 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD ナビ ABS 軽減B アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    45万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

関東
1298
86.6万円
関西
693
96.3万円
東海
902
95万円
北海道
367
107.2万円
九州
966
85.7万円
東北
550
95万円
北陸・甲信越
498
93.7万円
中国
388
88万円
四国
280
91.3万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
8
181.8万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円

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N-WGNとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  グランドハイエース
120.4万円197万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
58~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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