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N-WGNとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
4.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
5930 中古車掲載台数 95
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ HID ア

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 禁煙車 後方カメラ スマートキー クルコン

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN L ホンダセンシング 4WD スマートキー ベンチシート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正オーディオ ドラレコ ETC 追従クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・シー

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート付

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング LED・ディスプレイオーディオ・バックカメ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ CTBA ハーフレザー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    44万円

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    55万円

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    73.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /カーナビ/ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 3500ccサンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5ロイヤルサルーン ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    115.5万円

関東
1291
86.4万円
関西
690
96.3万円
東海
900
95.1万円
北海道
375
107.4万円
九州
965
85.6万円
東北
545
95万円
北陸・甲信越
497
93.6万円
中国
388
87.9万円
四国
279
91.4万円
地域別台数
関東
36
98.3万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
171.1万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円

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N-WGNとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  クラウンハイブリッド
120.4万円197万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
58~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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