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N-WGNとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとピクシスメガの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ピクシスメガ
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
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5361 中古車掲載台数 313
  • ホンダ N-WGN 660 L 純正オーディオ(WX-174CU)/オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ バックカメラ 地デジ アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング メモリナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング エレガントカラーコレクション・Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビVXM-234VFi ETC 純正前ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ ET

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング インターナビ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    139.9万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII サポカー Bluetooth バックモニター

    本体価格
    156万円

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    121万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 夏冬タイヤ ナビ Bカメラ 両側パワスラ

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    126.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D CDデッキ・走行3.3万km

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ワンオーナー ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正Dオーディオ・ドラレコ前・両Pスラ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側電動 ナビTV マッドタイヤ Bluetooth

    本体価格
    125.3万円

関東
1185
87.7万円
関西
652
103.2万円
東海
749
97.2万円
北海道
365
106.3万円
九州
847
85.3万円
東北
501
93.9万円
北陸・甲信越
455
97.8万円
中国
360
90.9万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
93
103.7万円
関西
42
115.1万円
東海
50
110.3万円
北海道
19
127.3万円
九州
43
107.7万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
12
118万円
四国
12
114.5万円

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ピクシスメガ
120.4万円197万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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