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N-WGNとタコマを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとタコマの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   米国トヨタ  タコマ
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
5831 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ ETC TV バックカメラ BLUETOOTH

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 2年保証当社デモカーMナビフルセグRカメラ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 禁煙・元デモカー・Hセンシング・8inナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 衝突軽減  バックカメラ 社外SDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 ETC ISTOP 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ・前後ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ Bカメラ TV ハーフレザー

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    135万円

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    773万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

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    725万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新並 1オーナー キャノピー TRDPROグリル

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD リフトアップ アメリカTRDホイール

    本体価格
    583万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    364万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

関東
1274
86.1万円
関西
694
97万円
東海
876
95万円
北海道
358
107万円
九州
947
86.3万円
東北
535
95.2万円
北陸・甲信越
475
94.6万円
中国
395
87.9万円
四国
277
91.2万円
地域別台数
関東
15
450.7万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.4万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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N-WGNとタコマのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   米国トヨタ  タコマ
120.4万円197万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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