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N-WGNとS60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ボルボ  S60
VS
12万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
5460 中古車掲載台数 208
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ Bカメラ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 半革 社外SDナビ ワンセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ETC CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 C CD・プライバシーガラス・キーレス

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減 フルセグナビ BT Pスタート

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング CD ラジオ付き

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 禁煙 安心パッケージ HID スマートキー

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正オーディオCX-174C ホンダセンシング

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    119.8万円

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    74万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車・B&Wスピーカー付き

    本体価格
    569万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    537万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 衝突軽減 ナビ BT Bカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 2024モデル 試乗車 Googleナビ ETC

    本体価格
    489万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 茶革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    264.7万円

関東
1195
87.4万円
関西
671
101.9万円
東海
803
95.2万円
北海道
378
105.5万円
九州
837
85.4万円
東北
495
94.3万円
北陸・甲信越
454
98.2万円
中国
394
91.1万円
四国
233
93.4万円
地域別台数
関東
90
303.7万円
関西
31
276.2万円
東海
42
299.2万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
9
234.4万円
北陸・甲信越
6
306.5万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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N-WGNとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ボルボ  S60
120.4万円197万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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