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ヴェゼルとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S3スポーツバック
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 105万円669万円
S3スポーツバックの相場表を見る
5138 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビ RカメラETC

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正インターナビ ドラレコ 1年保証

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ ビルトインETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    340.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 レーダークル-ズ LEDヘッド

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正9inchナビTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    265万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    169万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライト レッドキャリパー

    本体価格
    221.9万円

関東
1336
209.2万円
関西
616
234.3万円
東海
802
223.7万円
北海道
239
203.9万円
九州
780
215.3万円
東北
491
202.5万円
北陸・甲信越
391
222.3万円
中国
306
207万円
四国
177
216.3万円
地域別台数
関東
12
376.9万円
関西
10
314.7万円
東海
0
---
北海道
7
271万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
1
679万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ヴェゼルとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S3スポーツバック
227.9万円377.6万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1496 排気量(cc) 1984
106~118 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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