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ヴェゼルとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとS5カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S5カブリオレ
VS
49万円444.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 138.7万円635万円
S5カブリオレの相場表を見る
5526 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 前列シートヒーター・オートエアコン・純正

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型コネクトナビ 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    250.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 元デモカー ETC メーカー純正ナビ

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ ホンダセンシング ナビ 

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ /スマートキー

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ フルセグテレビ スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙車/ワンオーナー/純正8インチメモリー

    本体価格
    207.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    245万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ナビ テレビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    484万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&O/マトリLED/ダイナミックステアリング

    本体価格
    635万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    515.4万円

関東
1324
206.3万円
関西
600
227.5万円
東海
853
221.5万円
北海道
280
214.7万円
九州
935
215.6万円
東北
551
198.7万円
北陸・甲信越
426
220.6万円
中国
347
209万円
四国
210
207.3万円
地域別台数
関東
6
372.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S5カブリオレ
227.9万円377.6万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1496 排気量(cc) 2994
106~118 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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