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ヴェゼルとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  Q3スポーツバック
VS
26.1万円429.9万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
5465 中古車掲載台数 236
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    360.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー コネクトナビ フルセグ

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    194万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレイ Bカメラ Hセンシング

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ACC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    366.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車/9インチナビ/HondaSENSING

    本体価格
    299.8万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 禁煙 全周囲 ETC シートH クルコン

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 情報コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    428.8万円

関東
1322
207.1万円
関西
597
230.1万円
東海
848
223.1万円
北海道
269
215.1万円
九州
921
216.7万円
東北
544
200.2万円
北陸・甲信越
413
222万円
中国
341
209.2万円
四国
210
209.5万円
地域別台数
関東
99
420.2万円
関西
48
393.8万円
東海
35
426.4万円
北海道
6
511.4万円
九州
19
411万円
東北
7
451.4万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
10
402.8万円
四国
3
415.3万円

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ヴェゼルとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  Q3スポーツバック
227.9万円377.6万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1496 排気量(cc) 1497~1968
106~118 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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