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ヴェゼルとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
26.1万円429.9万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 650万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
5465 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD フルセグ・バックカメラ・エンスタ・4WD

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証当社試乗車ナビRカメETC2.0前後ドラ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ワンオ 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9型ホンダコネクトディスプレイ 寒冷地

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ 前後ド

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    189.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 衝突被害軽減装置 Bluetooth接続

    本体価格
    197.3万円

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    本体価格
    798万円

関東
1322
207.1万円
関西
597
230.1万円
東海
848
223.1万円
北海道
269
215.1万円
九州
921
216.7万円
東北
544
200.2万円
北陸・甲信越
413
222万円
中国
341
209.2万円
四国
210
209.5万円
地域別台数
関東
3
663.3万円
関西
2
814万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  e-tron Sスポーツバック
227.9万円377.6万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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