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ヴェゼルとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
49.8万円540.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD Pスタート スマートキー TV ナビ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 無限エアロ 外マフラー DTV Bカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ステアリングヒーター・プレミアムオーディ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証ナビRカメETC地デジ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ Pゲート ACC ETC

    本体価格
    263.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ TV BT ETC 衝突軽減 フォグ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙・Hセンシング・コネクトディスプレイ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチナビTV・Bluetooth・バックカメ

    本体価格
    203.9万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    200万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    499万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

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    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    338万円

関東
1296
201.2万円
関西
569
225.3万円
東海
856
220.5万円
北海道
294
217.8万円
九州
943
212.6万円
東北
576
194.6万円
北陸・甲信越
428
216.1万円
中国
329
202.4万円
四国
206
206.6万円
地域別台数
関東
7
290.5万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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ヴェゼルとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
227.9万円377.6万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496 排気量(cc) 5998
106~118 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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